3月7日9時(shí)50分，建工水利華陽(yáng)河項(xiàng)目程營(yíng)進(jìn)洪閘首塊閘室墩墻（第九聯(lián)10.5m～15.0m高程）正式開(kāi)倉(cāng)澆筑，項(xiàng)目采用1臺(tái)汽車(chē)泵，5臺(tái)12m3混凝土攪拌車(chē)，近30人不間斷輪班作業(yè)，歷經(jīng)近21個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，于3月8日凌晨6時(shí)15分，圓滿(mǎn)完成澆筑任務(wù)。
程營(yíng)進(jìn)洪閘第九聯(lián)10.5m～15.0m 高程墩墻共澆筑混凝土648m3。為保障首塊墩墻順利施工，項(xiàng)目管理人員從施工、安全及質(zhì)量等方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行分批次、精細(xì)化的交底。在澆筑前，嚴(yán)格把控混凝土配合比；澆筑過(guò)程中，施工管理人員全過(guò)程監(jiān)督，依照澆筑要求，精準(zhǔn)指揮下料點(diǎn)、下料順序，注重混凝土振搗，全力避免漏振、過(guò)振現(xiàn)象，同時(shí)安排專(zhuān)人時(shí)刻檢查模板的穩(wěn)定情況，定時(shí)對(duì)出機(jī)口和倉(cāng)面溫度、含氣量、坍落度等進(jìn)行檢測(cè)；及時(shí)進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)工作，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)溫度檢測(cè)記錄，關(guān)注混凝土通水冷卻作業(yè)，全方位保障墩墻施工質(zhì)量。
此次墩墻的順利澆筑，為后續(xù)其他幾聯(lián)的閘墩施工積累了極為寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有力推動(dòng)項(xiàng)目朝著汛前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
程營(yíng)進(jìn)洪閘自春節(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，施工作業(yè)面全面打開(kāi)，公司及項(xiàng)目充分調(diào)動(dòng)人、材、機(jī)等優(yōu)質(zhì)資源，搶抓一切有利時(shí)機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，目前正在進(jìn)行閘室第3聯(lián)、5聯(lián)、7聯(lián)、11聯(lián)、13聯(lián)、15聯(lián)墩墻上部支撐結(jié)構(gòu)搭設(shè)、鋼筋制安、模板安裝等施工，計(jì)劃于3月16日進(jìn)行第5聯(lián)閘墩混凝土澆筑。
